Lors de cette session, SET parlera des défis que présentent aujourd'hui les essais et de la manière de dépasser la phase critique...
Les projets de développement dans l'aérospatiale sont souvent caractérisés par des contraintes de temps et de coûts. Les nouveaux concepts d'aéronefs, avec ou sans équipage (par exemple, les taxis aériens autonomes, les eVTOL ou les concepts de mobilité aérienne urbaine) exigent des technologies plus poussées. Les systèmes logiciels, électroniques et intégrés deviennent de plus en plus complexes. De plus, ils doivent être développés dans les limites d'un cycle plus court, ce qui requiert une infrastructure d'essais plus complexe. Étant donné que les dispositifs sous mesure (DUT, device under test) changent souvent au cours du processus de développement, les systèmes d'essais doivent aussi être plus adaptables. Les anciennes stratégies d'essais linéaires sont déjà exploitées jusqu'à leur limite.
La nouvelle stratégie d'essais des systèmes à la demande (System On Demand) aide les entreprises à livrer leurs produits à temps. Les départements d'essais peuvent obtenir leurs systèmes d'essais dans des temps records et commencer les essais sur-le-champ. Le système d'essais est flexible et peut être adapté et étendu à tout moment, puis réutilisé pour l'unité à l'essai (UUT) suivante d'un nouveau programme. Cela réduit le coût total de l'essai et offre un nouveau mode de construction et de mise à jour des infrastructures d'essais.
Christian Pastucha, Responsable des essais aérospatiaux, SET
