Lilium développe un avion à réaction électrique à décollage et atterrissage vertical (jet eVTOL), qui est manœuvré par 30 moteurs électriques à soufflante carénée hébergés dans des volets mobiles et alimentés par des batteries. Le jet peut décoller et atterrir verticalement et passer en vol avant pendant la croisière. Cette méthode d'exploitation des avions est unique et nouvelle dans l'industrie, ce qui pose des défis non seulement dans le développement de nouvelles technologies.
L'exploitation sûre de l'avion doit être démontrée aux autorités de certification, mais il n'existe aucun ensemble de règles ni de modèle existant sur la manière d'y parvenir. Lilium a développé des capacités et des méthodes de test pour relever ces défis. Un démonstrateur à grande échelle a été testé et intégré à des moyens de test en laboratoire pour permettre une opération d'essai en vol en toute sécurité. Les capacités de test ont été développées et sont encore élargies parallèlement aux règles de certification de manière flexible et adaptable pour être préparé à toutes les éventualités et à une certification réussie du jet final Lilium eVTOL.
