Cette présentation explore les avancées de la technologie des piles à combustible légères pour l'aviation, en soulignant le rôle crucial de la réduction du poids pour améliorer les performances et l'efficacité.
Les piles à combustible constituent une source d'énergie propre et renouvelable, mais leur intégration dans les avions nécessite de relever des défis importants liés au poids et à la densité de puissance. Les récents développements dans le domaine des piles à combustible à membrane échangeuse de protons à haute température (HT-PEM) et les matériaux innovants ont permis des réductions de poids substantielles, rendant les piles à combustible plus viables pour les applications aéronautiques. Ces avancées permettent des durées de vol plus longues, une capacité de charge utile accrue et une efficacité globale améliorée.
Les principaux sujets abordés sont :
Horst Hammerer, Directeur des tests des systèmes électriques, AVL