Développement d'un avion d'affaires fonctionnant à l'hydrogène

Titulaire d’un doctorat en propulsion hybride-électrique des avions, le Dr Matthieu Pettes-Duler a développé une brillante carrière à la pointe de l’innovation aérospatiale. Il a joué un rôle central dans le projet HASTECS, en collaboration avec Airbus, à la tête d’une équipe rassemblant six doctorants, deux chercheurs postdoctoraux et quatre laboratoires de recherche. Ensemble, ils ont exploré l’avenir de l’aviation, le projet culminant dans des recherches révolutionnaires sur les avions alimentés par des piles à combustible.

Son expertise a continué à façonner le paysage de l’industrie avec Blue Spirit Aero, où il a dirigé la conception d’un avion CS23 propulsé par la technologie des piles à combustible et de l’hydrogène comprimé.

Les contributions du Dr Pettes-Duler se sont étendues à Airbus UpNext en juin 2021, où il a rejoint le projet de démonstration de piles à combustible dans le cadre du programme ZEROe, mettant à profit son expertise dans la conception d’avions et de systèmes de propulsion. Aujourd’hui, le Dr Pettes-Duler est responsable des essais de propulsion et supervise les aspects critiques des essais en vol et des activités au sol.