Intégration d'un module de pile à combustible à hydrogène dans les avions régionaux et les aéronefs eVTOL

Réduire la taille des systèmes de gestion thermique des piles à combustible afin de diminuer la traînée aérodynamique des appareils et augmenter leurs performances, sans compromettre la densité de puissance ni la durabilité

Les appareils alimentés par des piles à hydrogène sont limités par la taille des systèmes de gestion thermique des piles à combustible, ce qui a un impact sur le poids et la traînée aérodynamique de l’appareil.  Cette présentation dévoile les progrès techniques significatifs réalisés par Intelligent Energy pour éliminer cet obstacle, en augmentant la température de rejet de chaleur, sans compromettre la densité de puissance ou la durabilité des performances.

Jonathan Douglas-Smith, Responsable du développement commercial pour l'aérospatiale, Intelligent Energy