Ipetronik présentera ses solutions DAQ robustes pour les essais de moteurs à réaction et hybrides-électriques
04/08/2025
À l’occasion du salon Aerospace Test & Development de cette année, Ipetronik met en avant ses systèmes d’acquisition de données (DAQ) haute précision conçus pour les environnements extrêmes et les systèmes de propulsion aérospatiaux de nouvelle génération.
Ingo Pletschen, chef de produit pour l’aérospatiale, a expliqué le cœur de métier de l’entreprise : « Notre spécialité dans le domaine aérospatial est la lecture de thermocouples, l’enregistrement de la température avec la meilleure précision de sa catégorie. Nous proposons du matériel DAQ conçu pour résister et fonctionner dans des conditions difficiles, allant de -40 °C à +125 °C, et certifié IP67 pour sa résistance à l’eau et aux vibrations. »
Bien qu’Ipetronik soit présent dans divers secteurs, ses applications aérospatiales sont principalement axées sur les essais de moteurs à réaction, tant au sol qu’en vol. « Je dirais qu’environ 80 % de nos applications aérospatiales concernent les essais de moteurs à réaction », a déclaré M. Pletschen. « La majeure partie est utilisée pour les essais au sol en cellules d’essai, et environ 20 à 30 % est utilisée dans l’instrumentation pour essais en vol, généralement pour les avions d’essai. »
Cette année, l’équipe présente des modules DAQ plus petits, destinés à améliorer l’efficacité des cellules d’essai. « Ils sont davantage utilisés dans les essais de production et de maintenance que dans le développement », a déclaré M. Pletschen. « L’idée est d’installer les systèmes DAQ dans la salle de préparation et de déplacer l’ensemble du dispositif dans la cellule d’essai, en le connectant simplement via Ethernet. Cela permet de gagner du temps et de réduire les erreurs. »
L’une des caractéristiques les plus remarquables est la facilité d’utilisation pour les techniciens. « Nous avons ajouté des indicateurs de canal codés par couleur », a fait remarquer M. Pletschen. « Cela permet aux techniciens de savoir immédiatement si un canal est configuré pour des thermocouples de type K ou de type T. L’objectif est de réduire les erreurs de configuration dans les environnements où tout va très vite. »
M. Pletschen a ajouté que leurs systèmes sont également utilisés dans le cadre d’essais liés à la mobilité aérienne urbaine (UAM) et aux véhicules aériens sans pilote (UAV). « Nos enregistreurs traitent non seulement les données de mesure, mais aussi les systèmes de bus numériques tels que ARINC 429 et les protocoles spécifiques aux UAV. »
En ce qui concerne leur participation continue au salon, M. Pletschen a déclaré : « Nous souhaitons toujours être à la pointe des nouveaux défis, qu’il s’agisse de propulsion hybride-électrique, d’environnements à hydrogène ou même de systèmes intelligents de gestion thermique. Exposer ici nous aide à entrer en contact avec des clients actuels et nouveaux dans ces domaines qui ne cessent d’évoluer. »
Jens Powala, responsable marketing senior, et Jorge Pires, responsable commercial France d’Ipetronik, se joindront à M. Pletschen lors de cet événement, assurant ainsi une forte présence technique, commerciale et marketing sur place.
Ipetronik
Numéro de stand : 512
Contactez-nous !
Site web : https://www.ipetronik.com
E-mail : marketing@ipetronik.com
Téléphone : +49 7221 99 22 0
Bien qu’Ipetronik soit présent dans divers secteurs, ses applications aérospatiales sont principalement axées sur les essais de moteurs à réaction, tant au sol qu’en vol. « Je dirais qu’environ 80 % de nos applications aérospatiales concernent les essais de moteurs à réaction », a déclaré M. Pletschen. « La majeure partie est utilisée pour les essais au sol en cellules d’essai, et environ 20 à 30 % est utilisée dans l’instrumentation pour essais en vol, généralement pour les avions d’essai. »
Cette année, l’équipe présente des modules DAQ plus petits, destinés à améliorer l’efficacité des cellules d’essai. « Ils sont davantage utilisés dans les essais de production et de maintenance que dans le développement », a déclaré M. Pletschen. « L’idée est d’installer les systèmes DAQ dans la salle de préparation et de déplacer l’ensemble du dispositif dans la cellule d’essai, en le connectant simplement via Ethernet. Cela permet de gagner du temps et de réduire les erreurs. »
L’une des caractéristiques les plus remarquables est la facilité d’utilisation pour les techniciens. « Nous avons ajouté des indicateurs de canal codés par couleur », a fait remarquer M. Pletschen. « Cela permet aux techniciens de savoir immédiatement si un canal est configuré pour des thermocouples de type K ou de type T. L’objectif est de réduire les erreurs de configuration dans les environnements où tout va très vite. »
M. Pletschen a ajouté que leurs systèmes sont également utilisés dans le cadre d’essais liés à la mobilité aérienne urbaine (UAM) et aux véhicules aériens sans pilote (UAV). « Nos enregistreurs traitent non seulement les données de mesure, mais aussi les systèmes de bus numériques tels que ARINC 429 et les protocoles spécifiques aux UAV. »
En ce qui concerne leur participation continue au salon, M. Pletschen a déclaré : « Nous souhaitons toujours être à la pointe des nouveaux défis, qu’il s’agisse de propulsion hybride-électrique, d’environnements à hydrogène ou même de systèmes intelligents de gestion thermique. Exposer ici nous aide à entrer en contact avec des clients actuels et nouveaux dans ces domaines qui ne cessent d’évoluer. »
Jens Powala, responsable marketing senior, et Jorge Pires, responsable commercial France d’Ipetronik, se joindront à M. Pletschen lors de cet événement, assurant ainsi une forte présence technique, commerciale et marketing sur place.
Ipetronik
Numéro de stand : 512
Contactez-nous !
Site web : https://www.ipetronik.com
E-mail : marketing@ipetronik.com
Téléphone : +49 7221 99 22 0