CityAirbus Alpha et VSR-700

Henno Gemmink est l’ingénieur en chef de vols d’essai pour les essais de production et expérimentaux et travaille aux programmes d’essais d’Airbus Helicopters.
Il a travaillé sur des programmes d’essais pour des appareils tels que l’EC135, le BK117, le CH-53, le Sea King, le Sea Lynx, ainsi que plus récemment le CityAirbus Alpha et le CityAirbus NextGen.
Avant de rejoindre Airbus Helicopters, il a été chef des vols d’essai à voilure tournante pour la RNLAF (Royal Netherlands Airforce) et ingénieur d’essais en vol, travaillant sur des programmes d’essais en vol pour des aéronefs, notamment l’AH-64D Apache, l’Agusta-Bell AB-412SP et le Pilatus PC-7, et a également travaillé dans la formation de pilotes et de techniciens.
Il est diplômé de l’Empire Test Pilot School et a obtenu un diplôme d’ingénieur aérospatial de l’Université technique de Delft.

Après des études aéronautiques à Sup'Aero (ENSAE, Toulouse), Arnaud débute sa carrière au sein du Centre d'essais en vol d'Airbus pour les essais de commandes de vol et de pilotes automatiques sur le programme A400M. Il poursuit ce domaine d'activité en rejoignant Eurocopter en 2008 comme ingénieur pilote automatique au sein du Bureau d'Etudes des hélicoptères H135, H175, dans le cadre de la nouvelle avionique modulaire intégrée (Helionix).

Il évolue en 2014 en tant qu'ingénieur d'essais en vol stagiaire au sein du département d'essais en vol d'Airbus Helicopters, en suivant la formation FTE 1 de l'EPNER (École Française d'essais en vol). Il effectue des vols de production des H125, H130, H135, H145, puis des vols de certification du H145 D3.

En 2019, il prend en charge le programme d'essais en vol du VSR700, conclu en 2023 par la démonstration en mer sur une frégate française. Il est désormais en charge de tous les développements avioniques au sein d'Airbus Helicopters Flight Tests.

Il est également instructeur d'aéronef à voilure fixe et pilote de voltige.