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Roel van Benthem est titulaire d’un master en physique appliquée (université de Twente) et a travaillé pendant 35 ans dans l’industrie aérospatiale sur des systèmes spatiaux et aéronautiques. Au cours de la dernière décennie, il s’est intéressé aux installations d’essai à l’hydrogène et aux systèmes de propulsion électrique pour les drones et les aéronefs pilotés au NLR. Il soutient les activités liées à l’hydrogène, notamment le développement de nouvelles installations d’essai telles que l’Energy to Power Test Facility (EPTF), en mettant l’accent sur les aspects liés à la sécurité. Il dirige la contribution du NLR au projet HyPoTraDe de Clean Aviation avec la réalisation d'un démonstrateur de groupe motopropulseur à hydrogène de 500 kW en 2026. Il est membre du groupe de travail conjoint EUROCAE/SAE WG-80, qui travaille sur les nouvelles normes aéronautiques relatives aux systèmes hydrogène pour les aéronefs, et dirige la rédaction de la future norme AS7141 Piles à combustible à hydrogène pour la propulsion.