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Le Dr Jean-Michel Rogero est un expert en innovation aérospatiale, en intégration de l’IA et en systèmes de propulsion zéro émission. Actuellement en congé sabbatique chez Airbus après avoir passé 17 ans à diriger des initiatives technologiques de pointe, ses travaux vont des programmes de démonstrateurs de vol à haut niveau de maturité technologique (TRL) à la transformation numérique pilotée par l’IA. Parmi les projets marquants menés sous sa direction, on peut citer l’initiative Blue Condor, qui a permis de développer le premier turboréacteur à combustion d’hydrogène destiné à la mesure des traînées de condensation d’H₂, ainsi que la coordination du projet européen HyLENA sur les systèmes de piles à combustible à oxyde solide couplées à des turbines à gaz (SOFC-GT). Il a également mis en place les premiers protocoles de validation de l’IA et de l’apprentissage automatique (ML) et dirigé l’intégration locale de modèles de langage à grande échelle (LLM) basés sur des GPU pour l’ingénierie de propulsion. À la tête de CognitiveSand, Jean-Michel est désormais spécialisé dans l’optimisation des processus d’IA en entreprise, le développement logiciel piloté par les spécifications et les calculs thermiques et de dynamique des fluides pour l’aviation. Fervent défenseur du prototypage rapide et du mouvement FabLab, sa philosophie fondamentale – « Tester tôt, tester à petite échelle, tester intelligemment ; la réalité l’emporte toujours au final » – vise à combler le fossé entre la modélisation numérique, les essais physiques et le déploiement en conditions réelles.